最近、小さなことに感心しました。
「日本全体で、現在１％未満の比率のものが
３６.３％だったからです。」
内容を、以下、説明します。
弊社の道向かいに「トヨタ」様の販売店があります。
「４月入社の新入生研修会があるので
一か月、クルマを
弊社敷地内に駐車させてほしい。」
と相談されたので
いろいろお世話になっているご縁なので
了解いたしました。
４月１日に、クルマが１１台社内に停まっており
すべて「トヨタ車」なのはもちろんですが
注)この部分を「本人の自由」「本人の権利」
と主張される人は、自分とは、考え方が合いません。
そのうちの４台が「マニュアル車」だったのです。
つまり、クラッチ付きの３ペダル仕様車です。
１１分の４＝３６.３％なのが、上記の数値です。
昨今の日本では、新たに免許証を取得する人の大半が
「AT限定」だそうです。
そして、日本国内の道路を走っているクルマは
トラックなどを含めても
９９％以上がAT車だそうです。
しかも、時代は「EV化」がトレンドで
ガソリンエンジンが
近い将来に、生産終了とか言われています
そんな環境の中で
新卒の若い世代のグループが
小さな分母ではありますが
３６.３％も「MT車」を所有しているというのは
驚くべき数値だと思うのであります。
自分は、あえて「MT車」を所有して乗っていますが
(理由は「楽しくて好きだから」)
自分の知り合いで、MT車に乗っているのは
自分を含めて、たった３人しかいません。
２０代の、若い世代で
「１％に対して３６.３％」というのは
「わざわざ選んだ」ということであり
よほど「好き」だからとしか考えられません。
「クルマ」に対して、
他者よりも「思い入れ」と「こだわり」があって
なによりも「クルマが好き」だから
「クルマの販売店」に就職したんだろうな
と想像しています。
自分も、就職して、新人のころに
結果が出せなくて悩んでいるとき
先輩と、お酒の席にて
「仕事ができるようになるには
好きな仕事に就くか？
今やっている仕事を好きになるか？
どちらかしかない。
もし、不本意ながら
好きでもない仕事に就いたのだとしたら
好きになるように努力しろ。」
とご指導いただいたことを思い出しました。
トヨタ様が
なぜ世界ナンバーワンのクルマメーカーなのか？
なんとなくわかったような氣がしました。
「１％未満しかいない時代に、
なんと３６.３％もいる現場がある。」
という事実を目撃して
自分も
「今よりもっと、自分の仕事を好きになろう。」
と強く思いました。